FTR223 オフロード・カフェレーサー キャブ、マフラーセッティング

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先日、スーパートラップのアクシャルフローディスクに交換した話を書かせていただきました。

FTR223 スーパートラップのディスクを考える。 アクシャルフローに換装!
にほんブログ村  ←クリックしてね(^з^)-☆!! 2021/5/20追記 どうやら昨年あたりから側方排気がOKっぽい...
やはり、燃調が濃くなりました。
特に下が濃い感じで、アクセルオフでボコつきがあります。

なので、

クローズドエンドからアクシャルフローへ交換の場合は、ディスクの枚数を2枚〜増やすのが良い様ですね。
近くに売ってませんので、クローズドのディスクを2枚ほど追加してみたところ(アクシャルフローの意味がないですね)バッチリ元の状態に戻りました。
側方から排気されてる感じはそれほどしませんので、これで良しとしましょう。
本当は、スロージェットを交換したりして遊びたいんですが、入手が面倒。
とりあえず、これでOKとします。

キャブもバラしてみましたが、スローが40番、メインが145番とオーバーサイズのものに変えられていました。オーバーサイズならネットでもすぐに買えますが、純正サイズとなるとどうなんでしょうね?

実験的にいじりたいけど、無駄遣いも出来ませんしね〜。

困ったものです(笑)

ニードルを下げてみたりもしたいんですが、純正なのでそんな事も出来ませんし、残念。

やっぱり、乗る事がメインじゃなく、こうやって実験して遊ぶのが好きなんですね。

そうそう、アクシャルフローディスク6枚プラス、クローズド用のディスク2枚にした途端、ちょっとだけ爆音になりました。

GWはちょっと乗ろう!!

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