エキセルの１８インチホイールが届きました。
ステンレススポーク、純正ハブで組まれた物です。
ローター、スプロケットの移植でポン付け可能な状態です。
左上：折角、バラしたので、ローターとスプロケットを奇麗にしましょう。
右上：奇麗にしてみると、ローターに焼きが入ったのが良く分かります。
金縁状態(;´Д｀)以前の津別峠の時の物かな？
下２枚：狙ったかの様に、ホイール、タイヤとほぼ同時に届きました。
左上：リムは有名なエキセル製です。U型で強度の心配も無いですし、
純正のフロントホイールとの相性は抜群です。ステンレススポークが眩しい(^з^)-☆!!
超奇麗です！！とっても良い買い物が出来ました。
右上：組みます！！なんと！！！！！
一度逆方向に組み、ビードを上げる時まで気付きませんでした（汗
左下：気を取り直して、タイヤ外し、再度組み付け後、スプロケ、ローターを取付けました。
右下：今回の作業の虎の巻w バラした箇所の締め付けトルクです。
昨日書かせて頂きましたが、130/80-18のBT45Vは外径が相当デカイっす。
装着に関しては、次回書かせて頂きます。
